1、國家所有的軍用船舶和武裝力量使用的船舶，包括中國人民解放軍、中國武警部隊等；

2、國家專門用于公共服務(wù)的船舶，如海事、邊防、救撈、港口管理、保稅區(qū)域內(nèi)的運輸船舶等；

3、國際商業(yè)經(jīng)營的外輪船或其他適用于國際航行的船舶，根據(jù)中國政府與其他國家或地區(qū)簽訂的雙邊或多邊協(xié)議規(guī)定的免稅或減稅條件。

以上就是船舶噸稅免征范圍相關(guān)內(nèi)容。

船舶噸稅的定義

船舶噸稅是指對船舶擁有者或使用者根據(jù)船舶的噸位大小征收的一種稅費。它是基于船舶的總噸位（或其他相關(guān)的噸位指標）計算和征收，不同國家和地區(qū)可能有不同的稅率和征收方式。船舶噸稅通常是由船舶注冊國或航運管轄國征收，并用于滿足相關(guān)國家或地區(qū)的財政需求、海事管理、港口設(shè)施建設(shè)與維護、航運安全改善、環(huán)境保護等目的。船舶噸稅的具體規(guī)定和征收方式會因國家和地區(qū)而異，包括稅率、免征船舶類型、征收對象、納稅申報程序等方面的細節(jié)。一般來說，船舶所有人或使用者需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定向稅務(wù)機構(gòu)申報船舶的噸位信息，并按規(guī)定的稅率繳納相應(yīng)的稅款。

船舶噸稅的目的

1、財政收入：船舶噸稅作為一種稅收形式，可以為政府提供財政收入。這些收入可以用于滿足公共需求，如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、國防開支、教育、醫(yī)療等，有助于維持政府的財政穩(wěn)定性和提供公共服務(wù)；

2、補償公共資源使用：船舶經(jīng)營者使用海洋和水域等公共資源進行商業(yè)活動，船舶噸稅可以視為一種對其使用公共資源的補償。這個稅收機制有助于確保船舶經(jīng)營者承擔相應(yīng)的社會和環(huán)境成本；

3、促進航運業(yè)發(fā)展：船舶噸稅可以用于促進航運業(yè)的發(fā)展，包括維護和改善港口設(shè)施、提升航運安全、培訓(xùn)航海人員等。通過投資航運基礎(chǔ)設(shè)施和支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，船舶噸稅有助于提升航運業(yè)競爭力和推動經(jīng)濟增長。

本文主要寫的是船舶噸稅免征范圍有關(guān)知識點，內(nèi)容僅作參考。